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鋼鐵產業加快升級步伐
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.09.27 丨 4309鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，是建設現代化強國的重要支撐，是實現綠色低碳發展的重要領域。我國作為全球鋼鐵生產和消費中心，粗鋼產量連續26年居世界第一。黨的十八大以來，鋼鐵業積極適應新形勢新變化，扎實推進供給側結構性改革，加快產業轉型升級，更好滿足國民經濟發展需要，行業高質量發展前景更廣闊。發力供給側百煉鋼，也能變成繞指柔。在山西太鋼不銹鋼精密帶鋼有限公司生產車間，3噸重的不銹鋼板經過退火軟化和多道軋制，厚度由0.8毫米降至0.015毫米，變身為薄如蟬翼的“手撕鋼”，成為高端和前沿制造領域不可或缺的基礎材料。1噸常規薄板鋼材的價格是2萬元，而太鋼精帶公司生產的0.015毫米厚度不銹鋼的價格高達150萬元/噸?！暗投水a品已經飽和，打價格戰沒有出路。唯有勇于創新，研發高精尖的不銹鋼產品，占領市場制高點，才能突出重圍！”公司負責人表示。為搶占高端，太鋼精帶研發團隊歷時兩年多研制攻關，先后攻克了175個設備難題、452個工藝難題，經歷了700多次試驗，于2018年實現了厚度僅0.02毫米“手撕鋼”的量產。此后，又實現厚度僅為0.015毫米的突破。產品和技術是企業安身立命之本。10年來，鋼鐵業材料研發能力明顯增強，高端產品生產和應用比例顯著提高。一大批高質量關鍵產品自主研發成功，有力支撐了高端裝備制造業用鋼鐵材料，時速350千米高速動車組輪軸及轉向架材料順利完成運行考核，高強熱成型汽車板、新能源汽車電機用高性能硅鋼等產品研發生產居國際領先地位。我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。在政策引導和市場倒逼之下，鋼鐵業力推供給側結構性改革，加減法并用，強化創新供給、有效供給，破除無效供給，堅決淘汰落后。經過努力，我國于2018年提前完成“十三五”時期1.5億噸鋼鐵去產能目標，取締“地條鋼”1.4億噸，大量長期存在的低端落后產能得到出清。工業和信息化部原材料工業司副司長張海登表示，通過持續開展鋼鐵去產能、促轉型，鋼鐵行業發展韌性明顯增強，產能利用率基本恢復到合理區間，產業結構更加合理，產業集中度明顯提升。2021年，我國重點大中型鋼鐵企業實現利潤超3500億元，達到歷史*好水平。國內鋼材市場占有率超99%，22大類鋼材產品中，有19類鋼材產品自給率達到100%，供給能力顯著增強。加速綠色發展在落實“雙碳”目標背景下，鋼鐵業作為制造業碳排放大戶，如何化挑戰為機遇？“氫能利用是鋼鐵行業實現低碳甚至零碳排放的*佳途徑，特別是氫冶金技術的創新與應用，將帶來傳統鋼鐵冶金技術的革命性變革，使鋼鐵生產擺脫對化石能源的絕對依賴，從源頭上解決碳排放問題?！焙愉摷瘓F董事長于勇表示。由“碳冶金”升級到“氫冶金”，是鋼鐵冶金工藝的重大變革。2019年11月22日，河鋼集團與意大利特諾恩集團簽署諒解備忘錄，攜手開展氫冶金技術合作。以張宣科技為承載平臺，利用世界*先進的制氫和氫還原技術，推進實施全球首例120萬噸氫冶金示范項目。與傳統全流程高爐煉鐵“碳冶金”工業同等生產規模相比，該項目年可減少二氧化碳排放70%、二氧化硫50%、粉塵90%。河鋼上述舉措，是鋼鐵業積極推進低碳轉型的縮影。中國鋼鐵工業協會發布了《中國鋼鐵工業“雙碳”愿景及技術路線圖》，成立了鋼鐵行業低碳工作推進委員會。龍頭企業紛紛發布低碳發展行動路線，積極推動大規模脫碳技術路線研發和示范。中鋼協執行會長何文波表示，鋼鐵業要堅定不移地推動超低排放改造、實施節能降耗、促進低碳轉型。目前，全國已有30家企業、1.72億噸粗鋼產能完成全流程超低排放改造和評估監測工作，22家企業完成部分環節改造。隨著超低排放改造如火如荼開展，鋼鐵產能集中區域空氣質量改善明顯。以鋼鐵第一大省河北為例，2021年PM_2.5濃度比2013年下降62.5%，重污染天數減少87%。鋼鐵業節能降耗工作也在不斷深化。據統計，2021年，全國重點大中型鋼鐵企業噸鋼綜合能耗達549千克標準煤，較2012年下降約53千克標準煤；重點大中型鋼鐵企業余熱余能回收利用水平明顯提升，相較2012年，焦爐煤氣、高爐煤氣放散率分別下降約41%和71%。提高產業集中度長期以來，企業數量多、產業集中度低，導致我國鋼鐵行業對外采購原料無話語權、對內鋼材市場競爭無序，已成為制約行業高質量發展的“痛點”之一。黨的十八大以來，在國家政策有力引導下，鋼鐵業兼并重組穩步推進，區域整合不斷提速。2020年，中國寶武鋼產量逾1億噸，“億噸鋼鐵航母”震撼登場。這背后是鋼鐵龍頭企業重組整合的連臺好戲。2016年寶鋼集團與武鋼集團聯合重組成立中國寶武，此后中國寶武重組安徽馬鋼、山西太鋼，入主重慶鋼鐵、托管中鋼集團。2021年8月，鞍鋼重組本鋼，鞍鋼集團粗鋼產能達到6300萬噸，位居國內第二、世界第三。由此，鋼鐵產業形成“南有寶武，北有鞍鋼”的新格局。今年上半年，面對鋼鐵市場嚴峻形勢，鞍鋼集團粗鋼產量降幅高于行業平均水平，利潤降幅低于行業平均水平，企業實現穩定發展?！鞍氨局亟M走深走實，放大‘1+1>2’協同聚合效能?！卑颁摷瘓F總經理戴志浩表示，本鋼實現了經營效益大幅提升、實施前所未有的重大改革、企業管理提檔升級、職工獲得感幸福感顯著增強四個新變化。今年上半年，本鋼實現凈利潤同比增長16.2%，資產負債率比重組前下降14.24個百分點。為確保產業安全，鞍鋼集團作為國內*具資源優勢的鋼鐵企業，大力實施鋼鐵和礦業“雙核”戰略，加快推進“基石計劃”項目。上半年，鞍鋼集團鐵精礦產量同比提高3.17%，礦業板塊對集團的效益貢獻度已達50%以上。旗艦企業引領，鋼鐵業加速做強。國內前10家鋼鐵企業粗鋼產量占全國比重已由2016年的35.9%提升到2021年的41.5%。今年初，工信部等3部門發布《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》，提出力爭到2025年，產業集聚化發展水平明顯提升，鋼鐵產業集中度大幅提高。冶金工業規劃研究院院長范鐵軍表示，從長遠來看，鋼鐵產業格局發展方向必然是形成若干世界一流超大型鋼鐵企業集團，在不銹鋼、特殊鋼、無縫鋼管等領域形成專業化的領航企業，以及通過鋼鐵企業集中地區的區域性重組形成區域優勢企業。鋼鐵企業應充分認識這一發展趨勢，積極主動謀劃重組整合。（經濟日報）詳細信息 - 27 2022-09
終端需求低迷 螺紋價格振蕩運行
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.09.27 丨 3903供給方面，經過前期復產，供應端整體平穩。據調研數據顯示，五大鋼材周度產量979.05萬噸，周環比上漲2.06萬噸，螺紋鋼當周產量為309.75萬噸周環比上漲2.67萬噸，熱卷產量308.52萬噸，較上周下跌0.64萬噸。據調研數據顯示，247家鋼廠高爐開工率82.81%，環比上周增加0.40%，同比去年增加5.37%；高爐煉鐵產能利用率89.08%，環比增加0.75%，同比增加6.97%；鋼廠盈利率47.19%，環比下降5.63%，同比下降40.69%；日均鐵水產量240.04萬噸，環比增加2.02萬噸，同比增加19.91萬噸。需求方面，整體看來下游需求依舊十分低迷，表觀需求雖無預期中的悲觀，但也乏善可陳，當前房地產依然是需求端的*大拖累項。上周鋼聯公布五大成材表觀需求994.7萬噸，周環比上漲39.56萬噸，其中螺紋表觀需求319.8萬噸，周環比上漲30.72萬噸，熱卷表觀消費310.37萬噸，周環比上漲5.16萬噸。庫存方面，螺紋鋼庫存小幅去化，庫存整體處于中性偏低水平。據調研數據顯示，全國五大成材庫存加總1590.49萬噸，周環比下降15.65萬噸，其中螺紋庫存711.57萬噸，周環比下降10.05萬噸，熱卷庫存323.42萬噸，較上周下降1.85萬噸。從供應端看，經過前期復產，鋼廠利潤小幅回落，繼續提產意愿不強，供應端整體平穩；從需求端看，整體看來下游需求依舊十分低迷，表觀需求雖無預期中的悲觀，但也乏善可陳，當前房地產依然是需求端的*大拖累項。經過鋼廠快速提產后，螺紋鋼產量快速反彈，與此同時下游需求始終低迷，表觀需求始終低于往年，庫存由降轉增，預期短期現實需求難有起色，不過近期地產支撐政策頻出，政策預期對現實需求的低迷有所支撐，螺紋鋼維持底部振蕩，并未進一步下行。交易策略：區間操作。風險提示：加息預期的增強，下游消費超預期，政策面變化。（首創期貨）詳細信息 - 26 2022-09
河北：鋼鐵大省向綠而行
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.09.26 丨 4348破解“一鋼獨大”困局、摒棄“黑色增長”、推進新舊動能轉換……中共十八大以來，中國鋼鐵大省河北向綠而行，燕趙大地展現出一幅人與自然和諧共生的美好畫卷。2021年10月11日拍攝的河北省樂亭經濟開發區河鋼集團唐鋼公司的全景。新華社記者楊世堯攝摒棄“黑色增長”54歲的么占坤是唐山瑞豐鋼鐵集團有限公司副總經理，在鋼鐵行業已經工作近30年。十年前，他曾在唐山國豐鋼鐵有限公司工作，那時，“鋼鐵圍城”是唐山*大的難題?！爱敃r鋼廠工作環境差，企業生產排放的黑色粉末彌散在周邊地區，院里停放的車每天需要擦拭?！泵凑祭ふf。鋼鐵是河北的支柱產業。十年前的河北，煉鋼產能峰值時達3.2億噸，約占全國四分之一。產業結構偏重、污染物排放過多等問題，嚴重制約了經濟發展。全國污染*為嚴重的10個城市，*多時有7個在河北。結構性產能過剩倒逼鋼鐵行業進入“減量發展”時代。2018年12月28日，隨著國豐鋼鐵澆完*后一爐鋼，這個在唐山豐南生存了25年的鋼廠正式停產退出?！爱敃r看著工作多年的廠房被拆除，心里很不舍。但產能過剩不解決，行業優化升級就無從談起，必須以大局為重?！泵凑祭ふf。破解“鋼鐵圍城”，不斷向海而生。2020年9月7日，京唐港碼頭腹地，一座新高爐點火運行。從唐山市主城區到渤海之濱，有著近80年歷史的河鋼集團唐鋼公司順利完成接力。白色是唐鋼新廠區建筑物的主色調?！熬G色環保是企業發展的生命線已經成為共識，我們新廠區采用130多項先進綠色環保新工藝、新技術，從源頭減排、過程控制到末端治理，整個生產鏈條全工序實現了超低排放?！焙愉撎其撃茉喘h保部部長龐得奇說。鋼鐵是河北大力調減產能、優化產業結構的縮影。記者從河北省工信廳了解到，十年來，河北超額完成國家下達的鋼鐵、煤炭、水泥、平板玻璃、焦炭、火電六大行業調減產能任務，鋼鐵產能由峰值時的3.2億噸調減到2億噸以內，鋼鐵冶煉企業從123家減至39家，15家鋼鐵企業完成退城搬遷。2021年10月11日拍攝的河北省樂亭經濟開發區河鋼集團唐鋼公司的軋鋼車間。新華社記者楊世堯攝搶抓戰略機遇薄如蟬翼的陶瓷片，卻能為一盞400瓦LED燈提供散熱——這是中創燕園半導體公司自主研發的高熱導性氮化鋁陶瓷基板。這家公司由北京大學相關技術孵化而來，在保定·中關村創新中心落地生產，實現了從實驗技術到產業技術開發和量產的跨越。保定·中關村創新中心負責人張曙光介紹，自2015年設立以來，創新中心已吸引包括中創燕園、中國信通院等432家企業和機構入駐辦公。2014年，京津冀協同發展上升為國家戰略后，河北抓牢北京非首都功能疏解這個“牛鼻子”，不斷在服務京津中尋求新的突破。截至目前，河北已承接京津轉入基本單位4.1萬個，其中法人單位2.9萬個。地處京津冀腹地的雄安新區，機械轟鳴、塔吊林立，一派熱火朝天的建設景象。雄安新區設立五年來，這座承載千年大計、國家大事的“未來之城”，正拔節生長。9月7日拍攝的雄安新區啟動區中國星網雄安新區總部大樓建設施工現場（無人機照片）。新華社記者朱旭東攝總面積38平方公里的啟動區，是雄安新區率先建設區域，承擔著首批北京非首都功能疏解項目落地的重任。目前，中國星網、中國中化、中國華能等疏解央企總部啟動建設，中國礦產資源集團注冊落地，首批疏解的高校、醫院也基本確定選址。截至2021年底，雄安新區累計完成投資3500多億元。著眼于城市顯雛形、出形象的總體目標，今年安排230多個重點項目，年度計劃投資2000多億元。十年來，河北產業結構逐步優化，新動能補位發力。2021年，河北裝備制造業營業收入達1.15萬億元，成為繼鋼鐵產業后第二個萬億級產業，對全省工業增長貢獻率達36.1%，成為拉動工業增長第一動力；河北高新技術產業增加值占規模以上工業增加值21.5%，比2012年提高10.7個百分點。繪就綠色畫卷今年7月2日，工作人員在白洋淀南部水域拍到一幅珍貴畫面——一只青頭潛鴨雌性成鳥帶著4只雛鳥正在水面上鳧水、覓食，怡然自得。這是在白洋淀拍攝的國家*保護動物、全球極危物種青頭潛鴨。新華社發（劉洵 攝）經中國青頭潛鴨保護監測工作組組長丁長青等業內專家研討確認，青頭潛鴨雌鳥與雛鳥共同“亮相”白洋淀，證明白洋淀濕地成為全球極危物種青頭潛鴨的繁殖地之一。鳥類是環境的“生態試紙”，對水環境要求極高的青頭潛鴨在白洋淀“安家落戶”，是白洋淀生態環境持續改善的有力佐證。如今，白洋淀水質已從2017年的劣Ⅴ類提升到Ⅲ類，躋身全國良好湖泊行列。鳥類種群數量已經達到237種，較雄安新區設立前增加了31種。十年來，河北這一傳統工業大省正提升“顏值”，改變“氣質”。77歲的石家莊市民王汝春是一名攝影愛好者。從2014年開始，他每天早晨站在陽臺上給天空拍照，這成了他的生活習慣。他把這些照片存放在電腦中一個名為“跟蹤霧霾”的文件夾中?！拔廴緡乐貢r，別說遠處，對面的樓都看不清?，F在，照片里的灰蒙蒙越來越少，藍色越來越顯眼?！蓖跞甏赫f，他早已將文件夾改名為“追蹤藍天”。王汝春的“天空寫真”，見證了河北的綠色發展之路。這十年，綠色正成為河北*亮麗的發展底色。河北統籌山水林田湖草沙系統治理，持續打好藍天、碧水、凈土保衛戰。河北全省PM2.5平均濃度由2013年104微克/立方米降至2021年的38.8微克/立方米。今年上半年，河北各市全部退出全國重點城市空氣質量排名后十位名單。（新華社）詳細信息 - 26 2022-09
鋼市簡評：本周鋼價小幅上漲收尾 下周會走向何方？
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.09.26 丨 4071行情回顧至周五，鋼價小幅上漲為主。但高價成交減弱，投機需求也有所降溫。截止收盤，螺紋鋼主力合約收3766，較上一個交易日漲44元；熱卷主力合約收3819漲52個點；焦煤主力合約收2080.5漲16.5個點；焦炭主力合約收2725漲3個點；鐵礦石主力合約收719漲9.5個點。截止23日16時，成材方面，蘭格鋼鐵網螺紋鋼現貨均價為4072元，較上一個交易日漲15元；熱卷均價為3989元，較上一個交易日漲12元。原料方面，京唐港進口PB粉價格為760元，較上一個交易日持平；唐山準*冶金焦價格為2700元，較上一個交易日持平；唐山遷安主導鋼廠鋼坯出廠價格為3650元，較上一個交易日漲20元。市場分析從本周鋼價走勢來看，總體先抑后揚，價格變化幅度不大。與上周五相比，螺紋鋼、線材、熱卷、帶鋼這些品種總體上比上周五仍然是略有回升的，中厚板、冷軋、型材持穩或略微下降。但是從成交上看，本周后半段成交明顯好轉，甚至局部終端有一定放量。由于本周過后，下周距10.1長假只剩*后一周時間，考慮到假期時間較長，并且10月份有重要的20大會議召開，節前效應對市場或多或少仍有一些影響。本周鋼市特點主要表現在：第一、原料總體偏強。由于煤炭價格上漲，雙焦庫存偏低的結構，造成鋼鐵的碳元素價格總體偏強運行。這一點在期貨盤面上更能體現，雙焦接過鐵礦大旗、成為支撐鋼材成本較強的力量。并且局地本周又醞釀新一輪焦炭提價，也看到了焦炭對利潤的反擊力量。第二、內環境仍然偏弱。這主要體現在鋼貿總體不相信政策效果，因為宏觀政策作用于微觀需要時間，短時間內，尤其是房地產看不到太多起色，市場信心較弱在所難免。同樣也要看到長周期下房地產對鋼材需求的形勢也是由高位開始降溫回落，這也是未來一兩年鋼材需求的總體形勢。第三、政策上仍在發力。22日晚國常會狠抓政策落實推動經濟回穩向上，再提經濟大省挑大梁，降低制度性交易成本，強化交通物流保通保暢，確定強化支持相關市場主體紓困的政策，以及四季度貨車過路費減免10%、政府定價貨物港務費降低20%等等，甚至要求各穩住經濟大盤督導和服務工作組要保持“在線”狀態，與督查整改相銜接，繼續協調解決問題，重點推進財稅金融支持基礎設施重點項目建設、設備更新改造等擴投資促消費政策措施的落實?？傮w上看，進一步促使政策落地，形成效果仍至關重要，對鋼市仍有積極正面的作用。第四、期貨盤面止跌反彈的帶動作用明顯。鐵礦、螺卷、以及雙焦都止跌反彈回到一周內相對高位。第五、徐州、武安、山西等地環保影響鋼廠減產消息擴散，目前看節前影響有限。第六、美聯儲加息順利落地。沒有超過預期，商品市場緊繃神經松懈，市場反彈情緒隨之升溫。下一次加息節點在11月初和12月中旬?？傮w上，由于雙焦等原料成本支撐較強，鋼價本周出現了較為耐跌的顯現，且保交樓、基建隨著時間推移，利好的因素或多或少也在發揮作用。節前補貨以及資金尋求謹慎過節的心態，行情不會變化很大。本周、內陸鋼廠鐵礦補庫動作較多，多地鋼廠成材有低價放貨情況，個別鋼廠加大協議戶訂貨量等等，這些都反映了鋼廠在產量和銷量、庫存之間的關系做調整。價格預測自周四價格上漲至今日，短短兩天的效果顯而易見，基本彌補了本周前三天的跌幅。從盤面看，螺紋主力01全天震蕩偏強，盡管日盤沒繼續突破夜盤3787高點，但波動區間有所上移，收在3750之上。從持倉看，中信進一步減持空單，凈空單只有4.6萬手讓位于國泰君安，日內一得積極增加多頭持倉。從日線形態看，日K回撤較小，處于20日均線上方并積極靠向40日均線，仍有反彈可能。參考區間：螺紋01【3720,3830】、熱卷01【3750，3880】現貨方面，基本面有一定積極變化，產量本周開出有回落跡象，成交增加，需要繼續觀察節前*后一周補貨情況，部分板材下游備貨需求?？傮w上，下周除了美國9月24日初請失業金人數需要公布外，沒有重大財經時間和數據出臺，為相對平靜一周。預計現貨跟隨期貨節奏，震蕩中帶有小反彈節奏為主。詳細信息 - 23 2022-09
商務部：上周鋼材價格略有回升
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.09.23 丨 1762據商務部市場運行監測系統顯示，上周（9月12日至18日）全國食用農產品市場價格比前一周下降1.0%，生產資料市場價格比前一周上漲0.5%。生產資料市場：鋼材價格略有回升，其中熱軋帶鋼、螺紋鋼、高速線材每噸4317元、4213元和4415元，分別上漲0.2%、0.1%和0.1%。煤炭價格小幅上漲，其中二號無煙塊煤、動力煤、煉焦煤每噸1463元、939元和1469元，分別上漲1.0%、0.9%和0.1%。詳細信息 - 23 2022-09
【鋼“財”說】節前備庫開啟，庫存環比下行
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.09.23 丨 1440Mysteel和新華財經統計數據顯示，本期（9月16日-9月22日），全國主要鋼材社會庫存1088.43萬噸，較上一期減少18.75萬噸，較上月同期減少52.03萬噸；螺紋鋼庫存485.90萬噸，較上一期減少10.37萬噸。本周五大品種總庫存1590.46萬噸，較上一期減少15.68萬噸。供應方面，本周五大鋼材品種產量環比微幅上行，目前鋼廠有提高生產飽和度的計劃，預計后期產量將穩步上行。需求方面，部分地區基建項目開始趕工作業，本周五大鋼材品種周消費量環比上行。庫存方面，本周社庫均環比轉降，主要是下游企業在國慶前的備貨行為所導致。下周為國慶節前*后一周，下游企業的備貨體量或比本周表現更為明顯，預計去庫幅度或出現擴張。本周各品種鋼材價格震蕩運行，市場成交略有好轉。雖然本周終端需求出現了溫和性改善，但鋼材市場處于供給強于需求的狀態，市場信心仍偏弱。當前市場關注的焦點仍在需求端，若終端需求持續復蘇，則鋼價有望偏強運行。（備注：本文中鋼材社會庫存總量=35城市螺紋庫存+35城市線材庫存+33城市熱軋庫存+23城市冷軋庫存+31城市中厚板庫存）圖全國主要鋼材、主要區域庫存變化詳細信息 - 22 2022-09
標準化引領中國鋼鐵行業高質量發展
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.09.22 丨 1461“標準已經成為國際市場競爭制高點，技術之爭*終歸結于標準之爭?！眹H標準化組織ISO原主席、全國工商聯標準化委員會主任張曉剛日前在2022 （第四屆）中國鋼鐵高質量發展標準化論壇上做出上述表述。他指出，制造業高質量發展離不開高標準的引領與支撐，這是破解中國制造業大而不強的必經之路。中國標準化協會理事長于欣麗表示，標準應工業革命而生，伴隨著一次次工業革命及其科學技術與產業發展而壯大，標準的作用也從*初的保證產品通用互換性，演變為對科技創新和產業發展的戰略引導和系統性支撐，成為創新發展的重要技術基礎。特別是國際標準與合格評定互認體系，已覆蓋全球經濟總量95%以上的經濟體，影響全球80%以上的貿易和投資?！暗珜τ阡撹F行業來說，大而不強的問題仍然存在，其原因在于產業基礎薄弱、產業質量技術不強?！睆垥詣傉f。對此，冶金工業規劃研究院黨委副書記、院長范鐵軍指出，鋼鐵產品的質量對于下游應用領域具有較大的影響，鋼鐵產品性能波動大、質量優劣差異大是市場上急需解決的問題。鋼鐵產品質量分級認證工作的開展緊密結合用戶和市場對產品分級的需求，符合行業生產應用實際，利用科學合理的質量評價方法和體系，對于實現產品的高質量供給和優質優價策略具有重要的作用?！澳壳跋嚓P政策也在加快制定?！狈惰F軍表示，質量分級認證工作，對生產企業產品質量的提升提供了標準并指引了方向，同時推進鋼鐵產品的質量分級認證，將會向下游制造端延伸，進而促進產業鏈整體質量提升。范鐵軍建議，鋼企應圍繞企業重點產品，開展產品質量等級標準研制和認證工作，幫助企業建立拳頭產品市場地位，在下游客戶中擴大影響力，打造企業品牌。不斷夯實品牌知名度、品質認可度和品牌忠誠度，通過產品質量分級的情況，增強企業議價能力，支持企業盈利*大化，讓標準和品牌成為企業發展的基石。對于中國鋼鐵工業高質量發展的*終追求，張曉剛表示，通過高質量發展轉型，真正培養出一批全球公認的，能夠站在世界產業鏈、價值鏈頂端的世界一流鋼企，能引領全球鋼鐵產業的科技創新和管理創新，在全球規則制定中做主要貢獻，從而在全球產業鏈供應鏈資源配置中起決定作用。（經濟參考報）詳細信息 - 22 2022-09
*新世界鋼鐵排名來啦！
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.09.22 丨 1385英國行業研究機構《金屬通報》（Metal Bulletin）近日公布2021年全球鋼鐵企業粗鋼產量排名。2021年全球鋼鐵企業粗鋼產量排名注 ：數據來自英國行業研究機構《金屬通報》（Metal Bulletin）。（1）鞍山集團2021年產量包括去年單獨上市的本溪鋼鐵 ( 集團 ) 特殊鋼有限責任公司 ；（2）建龍集團2021年產量包括去年分別單獨上市的兩個集團 ：西林鋼鐵集團和西林鋼鐵 ；（3）紐柯公司的數據為鋼材發貨量，非粗鋼產量 ；（4）德龍控股有限公司2021年產量包括新天鋼 ；（5）德興集團的數據為鋼材發貨量，非粗鋼產量 ；（6）穆巴拉克鋼鐵公司的數據是根據10個月的實際生產數據估算的 ；（7）河北新武安鋼鐵集團 2021 年產量包括去年單獨上市的河北新金鋼鐵 ；（8）商業金屬公司的數據為鋼材發貨量，非粗鋼產量 ；（9）俄羅斯管材冶金公司的數據為鋼材銷量，非粗鋼產量 ；（10）胡澤斯坦鋼鐵公司的數據是根據10個月的實際生產數據估算的 ；（11）奧托昆普的數據為交付噸數，非粗鋼產量。詳細信息 - 21 2022-09
鋼鐵行業碳達峰方案呼之欲出，綠色金融如何助力轉型？
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2022.09.21 丨 1458鋼鐵行業碳達峰方案呼之欲出。9月16日，工信部原材料工業司副司長馮猛在新聞發布會上表示，按照碳達峰碳中和工作總體部署，工信部配合制定了石化化工、鋼鐵行業碳達峰實施方案。此前于8月下旬，中鋼協領導的鋼鐵行業低碳工作推進委員會發布了《鋼鐵行業碳中和愿景和低碳技術路線圖》，提出了行業實施“雙碳”工程的四個階段?！皶r間緊，任務重”，在采訪中談及鋼鐵行業的雙碳目標，不少行業人士對貝殼財經記者感慨。貝殼財經記者關注到，資金仍是鋼企綠色低碳轉型的主要痛點之一。工信部在9月16日的發布會上表示，其牽頭組織了鋼鐵行業轉型金融標準研究工作，目前初步形成9類39項標準，條件成熟后將公開發布。鋼鐵行業降碳“時間緊，任務重”雖然鋼鐵行業碳達峰方案尚未公布，不過政策導向與行業意見層面，指導鋼鐵行業降碳的文件頻出。貝殼財經記者關注到，由中國鋼鐵工業協會（下稱中鋼協）領導的鋼鐵行業低碳工作推進委員會，于8月中下旬發布了《鋼鐵行業碳中和愿景和低碳技術路線圖》。據中國工程院院士、低碳工作推進委員會專家委員會主任毛新平介紹，《路線圖》提出了實施“雙碳”工程的四個階段：第一階段（2030年前），積極推進穩步實現碳達峰；第二階段（2030-2040年），創新驅動實現深度脫碳；第三階段（2040-2050年），重大突破沖刺極限降碳；第四階段（2050-2060年），融合發展助力碳中和。據悉，《路線圖》明確了中國鋼鐵工業“雙碳”技術路徑——系統能效提升、資源循環利用、流程優化創新、冶煉工藝突破、產品迭代升級、捕集封存利用。具體到企業自身，中國寶武是國內首家發布碳達峰碳中和時間表的鋼企，其于2021年1月提出，力爭2023年實現碳達峰，2035年實現減碳30%，2050年實現碳中和。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向貝殼財經記者表示，鋼鐵行業綠色轉型路徑主要包括一是優化產業結構，鼓勵有條件的企業實現高爐向電爐生產方式轉變，后期逐步發展高爐富氫冶煉等低碳冶金技術的研發與產業化應用，助力無化石能源冶煉，實現源頭減污降碳。二是節能減排，通過生產運輸等各環節節能流程和技術、超低排放改造等推進，從源頭和排放兩頭進行綜合提升，實現噸鋼能耗和噸鋼排放指標的明顯改善?！皶r間緊，任務重”，談及鋼鐵行業的雙碳目標，不少行業人士如此感慨。目前來看，多方意見都提出鋼鐵行業將在2030年乃至2025年實現碳達峰。今年2月，工信部、國家發改委、生態環境部聯合發布的《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》亦提出，到2025年80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造，噸鋼綜合能耗降低2%以上，水資源消耗強度降低10%以上，確保2030年前碳達峰?！颁撹F行業是制造業主要的碳排放來源，其碳排放量約占我國排放總量的16%，鋼鐵行業可以說是碳減排的重點行業?！盨MM鋼鐵分析師谷雨告訴貝殼財經記者，我國當前高碳能源消費結構下，每年碳排放量約為百億噸，經濟發展及能源消費增長的需求與減排壓力并存，而從碳達峰到碳中和的時間僅有30年，意味著需要付出更大的努力。谷雨表示，考慮到地方對于雙碳政策的積極響應，以及對落后產能的淘汰、置換等，加上壓減粗鋼產量的整體政策，預計2025年鋼鐵行業有希望達到碳排放的高峰。低碳轉型資金仍是痛點，鋼鐵行業轉型金融標準有望發布“工業領域，尤其是傳統碳密集型行業綠色低碳轉型的融資缺口較大，需要更加靈活性、針對性、適應性的轉型金融支持?！惫ば挪控攧账靖彼鹃L、*巡視員翁啟文在9月16日的發布會上表示。對我國鋼鐵行業而言，進行綠色轉型、實現雙碳目標，存在的資金缺口有多大？“為實現碳中和目標，在鋼鐵行業，從2020年到2060年，鋼鐵行業在煉鋼工藝優化領域面臨的資金缺口約為3-4萬億元，占整個鋼鐵行業綠色融資缺口的一半?！蓖鯂逶藠W緯咨詢與世界經濟論壇聯合發布的《應對中國氣候挑戰：為轉型提供融資，實現凈零未來》報告。有鋼鐵行業人士向貝殼財經記者表示，目前鋼企的環保投資大部分仍來源于自有資金，企業技改存在投資大、風險大、短期效益不明顯等局限。不過貝殼財經記者也關注到，為支持制造企業轉型，金融市場各類融資工具頻頻“上新”。5月下旬，中國寶武旗下寶鋼股份（600019.SH）在上海證券交易所成功發行全國首單低碳轉型綠色公司債券，發行規模5億元，募集資金將全部用于子公司湛江鋼鐵氫基豎爐系統項目。6月22日，由中國銀行間交易商協會推出的首批轉型債券發行，首批5家試點企業中，發行規模*大的為山東鋼鐵集團有限公司，募集資金為10億元，將用于山鋼集團子公司山東鋼鐵（600022.SH)萊蕪分公司新舊動能轉換系統優化升級改造項目建設。交易所的低碳轉型/低碳轉型掛鉤債券，以及交易商協會的轉型債均為低碳轉型領域的經濟活動提供了融資工具，其中轉型債還對發行主體所處行業予以界定，試點領域包括電力、建材、鋼鐵、有色、石化、化工、造紙、民航等八個行業，均為傳統高碳排放行業?！巴ㄟ^債券市場為轉型項目進行融資將成為滿足傳統高碳企業轉型融資需求的重要途徑?！敝凶C鵬元研究發展部研發高級董事高慧珂此前向貝殼財經記者表示，預計在綠色債券市場參與度不高的傳統高碳排放企業，有很大積極性發行轉型債券。針對傳統高排放行業往往面臨融資難這一問題，北京綠色金融協會常務理事邵詩洋此前告訴貝殼財經記者，對于大部分企業而言，技改項目資金主要來源依然是銀行。但此前因缺乏對低碳轉型項目的清晰定義及指導，且須兼顧機構自身的綠色指標，對于高排放行業的融資項目，金融機構的態度仍較為謹慎。隨著近年綠色金融的眾多標準逐步建立，金融機構的態度也將更為明朗?！按蠹叶荚诿麟A段，一些綠色金融的示范項目如果做得較為成功，后續可以基于這些項目實踐的案例，出臺一些更細化的標準體系?！鄙墼娧笳J為。據翁啟文介紹，工信部牽頭組織了鋼鐵行業轉型金融標準研究工作，通過確立相關標準，引導金融機構創新轉型金融產品和服務，擴大對傳統行業綠色改造投入，目前初步形成9類39項標準，條件成熟后將公開發布。除了資金負擔外，王國清還提出，較多企業在研發實力和人才儲備方面存在短板，也制約了鋼鐵行業整體的綠色轉型的進程。需求不振，鋼鐵行業解決方案在路上低碳轉型同時，受需求不振影響，鋼鐵行業正在經歷近年來罕有的艱難時刻。據Choice統計，鋼鐵板塊58家上市公司中，26家今年上半年營收同比下滑，45家凈利潤同比下滑。中國鋼鐵工業協會（“中鋼協”）的統計數據顯示，受原燃料成本高企和下游鋼鐵消費需求下降、鋼材價格低迷的影響，今年1至7月，特別是二季度以來，鋼鐵行業的經濟運行呈現明顯下行趨勢，今年1至7月，累計虧損的鋼協重點統計會員企業共34家。王國清告訴貝殼財經記者，后期在穩增長的推進下，下游需求有望在金九銀十環比有明顯改善，帶動市場實現震蕩回升，行業盈利有逐步修復的預期，但由于成本的堅挺及市場變化制約因素相互交織，行業盈利仍難恢復至理想水平?！靶枨蠖说耐庠谧兓撹F行業難以改變，但從行業自身來看，可以通過供給側的生產調節，以需定產，避免盲目生產和無序競爭，從而促進行業良性發展?！蓖鯂暹M而表示?！澳壳笆袌龅闹饕獑栴}出在鋼鐵需求側，但現實解決方案在鋼鐵供給側?！?中鋼協黨委書記、執行會長何文波此前曾提出。如何理解通過供給側尋找解決方法？谷雨表示，對鋼鐵行業來說，可通過兼并重組、粗鋼壓減、淘汰落后產能，進一步提升行業集中度，同時加強技術研發，轉型生產特鋼等新興材料，“SMM統計顯示，相較主營普鋼的鋼廠上半年虧損比例，主營特鋼的鋼廠虧損比例明顯更低，我們認為行業向高質量生產及新興材料的轉型是較為迫切的”。首鋼股份黨委書記 、董事、總經理劉建輝提出，后續公司通過產線工藝優化與相關配套產線建設，有計劃地擴充高端產品產能，預計到2025年，電工鋼總量達到200萬噸以上,高端產品產量占比將達到70%以上方大特鋼董事長徐志新在9月19日的業績說明會上表示，除穩定有序生產、降低生產成本外，還將與大專院校、研究機構等加強技術交流和戰略咨詢，促進公司品種結構和產業升級。（新京報貝殼財經?朱玥怡）詳細信息
