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中鋼協：2022年主要用鋼行業運行總體呈下行態勢
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.02.02 丨 1082022年1-12月，主要用鋼行業運行總體呈下行態勢。建筑業呈現分化態勢，其中房地產主要指標繼續下降；基礎設施建設投資保持較快增長。制造業總體運行穩定，其中機械行業工業增加值保持增長，但機電產品出口額增幅持續收窄；汽車行業保持增長，新能源和出口市場表現亮眼:船舶行業總體平穩向好，手持訂單量持續增長；家電行業三大白電產量兩升一降；集裝箱產量及出口量大幅回落。詳細信息 - 02 2023-02
開局兩年多，中國鋼鐵行業“雙碳”工作進展如何？
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.02.02 丨 1652020年9月，習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上鄭重宣示，中國將加大國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。兩年多過去了，國家“1+N”雙碳目標政策體系逐步完善。作為碳排放大戶，在相關政策體系框架下，鋼鐵行業也積極行動起來，“雙碳”之路越來越清晰。這兩年多來，國家“雙碳”工作取得了哪些成效？鋼鐵行業對下一步“雙碳”工作又有哪些新思路？近日，在第三屆中國鋼鐵低碳發展目標和路徑會上，來自政府、高校、行業協會、企業以及研究機構的專家和學者齊聚一堂，就“雙碳”問題進行了充分的探討。王浩 鋼鐵行業不能為了達峰而達峰國家發展和改革委員會環資司碳達峰碳中和推進處副處長王浩表示，推進“雙碳”工作，是以習近平同志為核心的黨中央經過深思熟慮、統籌國內國際兩個大局做出的重大戰略決策，是貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展的內在要求，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。兩年多來，中國的“雙碳”工作開局良好、進展順利。他主要匯報了3個方面的工作：一是統籌協調機制高效有力。中央層面成立碳達峰碳中和工作領導小組，研究重大問題、部署重點任務、推進重點工作，領導小組辦公室設在國家發展改革委，環資司承擔日常工作。各?。ㄗ灾螀^、直轄市）也成立了本地區碳達峰碳中和工作領導機制，上下聯動、各方協同的工作體系已經形成。二是“1+N”政策體系構建完成。黨中央、國務院出臺《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》，國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》，各有關部門制定出臺了一系列實施方案和支撐保障措施，明確了推進“雙碳”工作的時間表、路線圖、施工圖，形成了全球覆蓋范圍*廣、任務部署*細、工作舉措*實的碳減排政策體系。三是重點任務扎實推進。我國加快能源綠色低碳轉型，在沙漠、戈壁、荒漠地區規劃建設4.5億千瓦大型風電光伏基地，實施煤電機組“三改聯動”。大力優化提升產業結構，確立能效標桿和基準水平，促進傳統行業改造升級。推進城鄉建設和交通運輸領域綠色低碳轉型。構建統一規范的碳排放統計核算體系，強化科技創新和人才培養，推出碳減排支持工具，啟動全國碳排放權交易市場。各項重點任務有力有序推進，進展好于預期。不久之前，以“雙碳”工作為牽引，有計劃、分步驟組織實施好“碳達峰十大行動”，深入推進能源革命，推進工業、建筑、交通等領域清潔低碳轉型，全面加強資源節約和環境保護，加快形成綠色低碳的生產生活方式，促進經濟社會發展全面綠色轉型。鋼鐵行業是國民經濟的重要基礎產業，也是推進減排的重點和難點。鋼鐵行業不能為了達峰而達峰，更不能為了減排而減生產力，要把碳達峰作為重要契機，推動實現鋼鐵行業的綠色低碳轉型和高質量發展。一是深化供給側結構性改革，淘汰落后、優化存量，優化生產力布局。二是加強先進適用技術應用，強化清潔能源替代，深挖節能降碳潛力。三是全面加強資源節約，加強礦產、能源和原材料的節約集約循環利用，提升廢鋼資源回收利用水平。黃導 氫冶金或成為綠色低碳轉型的重要突破口中國鋼鐵工業協會副秘書長黃導表示，近年來，鋼協組織編制了《鋼鐵行業低碳標準體系建設指南》、《碳排放交易配額分配實施方案》、鋼鐵工業企業二氧化碳排放核算方法等，組織了鋼鐵行業EPD（環境產品聲明）平臺建設，征集遴選了鋼鐵行業重點低碳技術，明確了8個低碳前沿技術領域，發布了《鋼鐵行業低碳人才培養三年行動方案》等。2022年8月份，鋼鐵行業低碳工作推進委員會又正式發布了《鋼鐵行業碳中和愿景和低碳技術路線圖》，提出了中國鋼鐵工業低碳轉型的六大技術路徑，即系統能效提升、資源循環利用、流程優化創新、冶煉工藝突破、產品迭代升級、捕集封存利用?？梢?，中國鋼鐵工業低碳綠色發展態勢良好，碳中和未來之路日漸清晰。當前，前沿低碳共性技術開發從理論走向實踐，鋼鐵工業正在積極推進以極致能效為代表的節能降碳行動。那么，如何務實推動鋼鐵低碳綠色轉型發展？第一，推動鋼鐵綠色低碳、節能降碳是關鍵。為推動綠色低碳，中國鋼鐵行業正在積極推進產能置換、超低排放、極致能效這三大鋼鐵工程。中國廢鋼不足，富煤少油缺氣的資源能源稟賦決定了鋼鐵工業以長流程為主的現狀還將維持較長時間。因此，深入推進節能工藝裝備創新與改造升級、全流程能源效益提升是鋼鐵工業減碳的優先選擇，也是近期中國鋼鐵低碳轉型升級的關鍵。2022年12月9日，鋼鐵行業能效標桿三年行動現場啟動會在中國寶武湛江基地召開，標志著極致能效工程進入了實質性的實施階段。鋼鐵行業將努力推動共性技術的協同研發、節能成熟技術的重點推廣應用，實行大規模節能技術的改造升級，并將全面部署節能降碳前沿共性技術的研發創新，使綠色低碳目標更具體、更現實、更具有經濟性，同時推進跨領域、跨產業的耦合提升，系統提升能源效率的水平。第二，實現“雙碳”目標，科技創新是根本出路。以科技創新為驅動，轉型發展將成為鋼鐵行業的突圍之路。共同促進共性技術的協同研發和成熟技術的推廣應用，是推進鋼鐵技術進步的一個重要著力點?！拔覀儗⒀芯渴澜玟撹F生產技術的新進展和未來發展趨勢，繼續加強全球低碳創新交流與合作?！秉S導強調。第三，實現“雙碳”目標，氫冶金發展是重點和突破。對鋼鐵行業來說，碳除了可作為能源以外，還是重要的還原劑。為了減少碳在鋼鐵生產過程當中的使用和轉換，氫冶金技術目前已成為熱點和焦點?；诖?，鋼協提出了8項世界前沿重點低碳共性技術：富氫與全氫氣直接還原技術、富氫碳循環高爐技術、氫機熔融還原技術、凈零碳排電爐流程技術、鋼鐵近終形制造技術、高廢鋼比高效轉爐技術、冶金渣顯熱回收及高效化資源利用技術、二氧化碳捕集及資源化利用技術。前3項都是涉及氫冶金技術的。因此，氫冶金或可成為綠色低碳轉型的一個重要突破口。李政 在全球先進脫碳技術競爭中爭取先機和優勢清華大學氣候變化與可持續發展研究院院長李政表示，2022年，國際上應對氣候變化的形勢發生了很多新的變化、新的進展。他就鋼鐵行業低碳發展談了自己的初步認識和期望。首先，我國“雙碳”目標的提出，既是應對氣候變化、保護地球生態安全的戰略選擇，也是我國實現可持續發展的必由之路。這一目標對國內在疫情后能夠實現綠色復蘇、低碳轉型有著非常重要的導向作用，我們必須完整、準確、全面貫徹新發展理念，構建社會進步、經濟發展和生態環境不斷改善的多方共贏新局面，共同促進經濟社會實現高質量發展。其次，要認識到，在2060年之前實現碳中和是非常緊迫的，必須切實加強技術創新能力建設。我們必須充分利用技術創新的后發優勢，盡早發展一些更為領先的技術，并推動先進技術的產業化。鋼鐵行業是大有可為的行業，要積極探索深度脫碳的煉鋼技術，并大力推廣循環經濟，即先從源頭上減少生產的需要，再從工藝過程、使用和替代上做文章。*后，全球長期碳中和目標導向將加劇世界經濟技術的革命性變革，重塑大國競爭格局，也將改變國際經濟貿易規則和企業發展業態。深度脫碳技術和低碳發展能力將成為一個國家核心競爭力的體現。從目前情況看，世界各主要經濟體都在加速這方面的布局。李政表示，我國實現碳中和的愿景是與第二個百年目標緊密關聯的，因此，希望我國鋼鐵行業能夠制定和完善長期低碳發展戰略，做到超前部署和行動，尤其是進一步加快技術創新，在全球先進脫碳技術的競爭中爭取先機和優勢，打造核心競爭力。同時，加強與各個行業和相關機構的通力合作，盡快形成綠色、低碳、循環的產業體系。肖國棟 世界鋼鐵減碳事業目標遠大、道路艱辛中國寶武集團總經理助理、碳中和首席代表肖國棟表示，世界鋼鐵減碳事業目標遠大、道路艱辛，要靠全球鋼鐵企業的共同努力。他結合中國寶武的實踐談了3點認識。第一，鋼鐵是可循環利用的綠色材料。鋼鐵工業一直是支撐現代世界發展的重要基礎。鋼鐵行業按照《巴黎協議》所確定的目標，為全社會的減排做出了積極貢獻，也同樣需要全社會的支持。實現“雙碳”目標，能源結構調整非常關鍵。鋼鐵行業要推動能源技術與先進制造技術深度融合，探索能源生產和消費新模式，氫能將在其中發揮重要作用。同時，建設低成本“綠氫”體系，加強與鋼鐵應用場景的銜接，將大大促進鋼鐵低碳技術發展。第二，尋求不同減排路徑的創新突破，對鋼鐵行業具有積極意義。全球的廢鋼資源不足以滿足社會發展的需要，以鐵礦石為基礎生產鋼鐵仍然是未來相當長時間的主流。大力發展綠色低碳鋼鐵產品，不僅是當前的資源、能源條件決定的，也能為后人有更多的循環材料打下基礎，這是我們這一代鋼鐵科技工作者的歷史責任。近年來，中國寶武在富氫碳循環氧氣高爐技術領域積極探索、勇闖“無人區”，先后投入超過10億元研發費用，歷經7年技術攻關，解決了冶金煤氣高效低成本二氧化碳脫除、高溫煤氣-純氧-煤粉復合噴吹、全氧冶煉煤氣循環下合理的煤氣分布等主要技術難題。2022年7月，全球首個400立方米工業級別的富氫碳循環氧氣高爐在新疆的八一鋼鐵點火投運。經過3個月的工業試驗，HyCROF（富氫碳循環氧氣高爐）固體燃料消耗降低30%，碳減排超20%。HyCROF新工藝的成功，代表著中國寶武引領世界鋼鐵行業長流程冶煉高爐的低碳轉型邁出堅實的一步。未來將把現有的千立方米以上規模傳統高爐改造為HyCROF商業化裝置，為全球綠色低碳冶煉提供寶武方案。第三，“速度”是鋼鐵企業低碳轉型面臨的巨大挑戰。當今世界經濟形勢風云變幻，全球鋼鐵業正處于一個極具挑戰的發展環境之中，理性與智慧、危機感與樂觀精神的完美結合將激發我們創造新技術、構建新格局、迎接新時代的無限創造力。這也是舉辦研討會的價值所在，通過相互學習、相互交流，將激勵更多鋼鐵企業技術創新，推動鋼鐵工業的碳減排事業不斷取得新成就。詳細信息 - 01 2023-02
發改委：鋼鐵行業2022年1-12月運行情況
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.02.01 丨 220一、鋼鐵產量有所下降。據國家統計局數據，1-12月全國生鐵、粗鋼產量分別為86383萬噸、101300萬噸，分別同比下降0.8%、2.1%。二、鋼材進出口量升降不一。據海關總署數據，1-12月全國累計出口鋼材6732萬噸，同比增加0.9%。其中，12月出口鋼材540萬噸，同比增加7.8%。1-12月全國累計進口鋼材1057萬噸，同比下降25.9%。其中，12月進口鋼材70萬噸，同比下降30.1%。三、鋼材價格略有回升。據中國鋼鐵工業協會監測，12月末中國鋼材綜合價格指數為113.25點，環比上升4.32點，升幅為4.0%。四、進口礦累計保持下降。據海關總署數據，1-12月全國鐵礦砂及其精礦進口量110686萬噸，同比下降1.5%。其中，12月全國鐵礦砂及其精礦進口量9086萬噸，同比增加5.6%。詳細信息 - 01 2023-02
螺紋鋼 預期與現實博弈
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.02.01 丨 282春節長假之前，螺紋鋼價格在地產端不斷釋放利好的刺激之下，持續拉漲近兩個月，累計漲幅超25%，*終報收于4200元/噸一線。春節后首個交易日，鋼材市場沖高回落，雖然市場樂觀情緒不及預期，但環比春節前仍小幅上漲，形態延續去年11月初以來的多頭格局。當前螺紋鋼估值已經獲得較好修復，后續價格如何演繹將取決于下游地產和基建開工。整體上，現實與預期博弈，螺紋鋼將轉向寬幅振蕩。春節期間，外圍市場無重大消息擾動，國內消費有所回暖，市場預期溫和向好。螺紋鋼供給平穩、庫存快速積累，表觀消費低迷，現貨價格小幅上漲。根據市場數據，截至1月27日當周，全國247家鋼廠高爐開工率委76.69%，比春節前增加0.72個百分點，同比增加1.83個百分點；高爐煉鐵產能利用率為84.15%，環比增加1.05個百分點，同比增加2.64個百分點；日均鐵水產量為226.57萬噸，環比增加2.83萬噸，同比增加7.22萬噸。而螺紋鋼周度產量為227.23萬噸，環比下降2.72萬噸，主要以長流程減量為主。冬儲背景下，螺紋鋼持續累庫，其中鋼廠庫存環比增加92.07萬噸至287.85萬噸，社會庫存環比增加102.40萬噸至673.53萬噸，因今年春節時間較早，螺紋鋼廠庫累積的速度快于往年，當前的社會庫存高于往年同期水平。螺紋鋼表觀消費量自去年四季度以來已經逐步下滑，顯現出季節性淡季走向，春節期間降至32.76萬噸。從現貨表現來看，1月31日，上海地區螺紋鋼價格報于4230元/噸，較春節前上漲90元/噸。螺紋鋼價格本輪上行的主要驅動來自于2022年年末房地產政策利好頻發，尤其是去年11月以來央行針對房地產融資端的“三箭齊發”和金融支持政策“十六條”，疊加此前針對限購、房貸利率等方面的松綁，政策面從供給端到需求端，已經給予房地產市場復蘇的條件。盡管我們預計2023年房地產投資增速難有顯著改善，但房屋新開工和竣工在二季度出現階段性改善的預期相對樂觀。綜上所述，當前螺紋鋼估值已經反映出市場對于下游需求改善的預期，后續價格博弈重心在于地產和基建開工，即現實與預期之間是否相符。春節長假過后，黑色系產業鏈上下游需要1—2周逐步恢復正常開工節奏，螺紋鋼表觀消費的拐點通常出現在春節前后，而螺紋鋼冬儲峰值通常出現在2月末到3月初，之后才會進入貿易商庫存向下游轉移從而降庫的節奏。因此，建議后續重點關注螺紋鋼表觀消費的變化和去庫存情況，2月螺紋鋼價格仍有預期支撐，但快速拉漲缺乏有力動能。整體上，螺紋鋼有望陷入寬幅振蕩，波動顯糾結，需警惕現實不及預期的拖累。（來源?期貨日報?作者單位?新紀元期貨）詳細信息 - 31 2023-01
統計局：2022年全國分省市粗鋼產量出爐，七成同比下降
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.31 丨 448日前，國家統計局數據顯示，2022年12月全國粗鋼產量7788.9萬噸，同比下降9.8%；1-12月全國粗鋼產量101300.3萬噸，同比下降2.1%。從分省數據來看，2022年3個省市粗鋼產量同比降幅超10%。其中吉林降11.82%、新疆降10.55%和青海降35.04%。具體情況如下：詳細信息 - 31 2023-01
春節后鋼價有望穩中走強
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.31 丨 3531月28日，春節假期過后的首個工作日，《中國冶金報》記者采訪了上海五波鋼結構材料有限公司董事長任慶平、上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙等鋼貿商。他們對春節后的鋼材市場行情均表示期待，認為鋼材市場將逐漸回暖，鋼材價格有望穩中走強?！耙环矫?，下游需求將有所釋放，市場成交情況將日益活躍；另一方面，受成本支撐影響，鋼材價格將在高位震蕩?！痹谌螒c平看來，鋼材市場短期內難以出現明顯的單邊行情。他進一步表示，當前，穩增長一攬子政策及接續措施不斷落地。國家發展改革委也于日前表示，2023年，要把恢復和擴大消費擺在優先位置，更多渠道增加城鄉居民收入，支持住房改善、新能源汽車、養老服務等消費，推動重點領域和大宗商品消費持續恢復。這些提法為鋼貿商帶去了信心?！半S著宏觀政策效應逐漸顯現，春節后，下游項目建設進程將加快，下游需求強度逐漸增強，助力鋼材價格穩中有升?！比螒c平預計。李忠雙則認為：“目前，鋼材市場呈現‘供需兩弱’態勢。穩經濟政策頻出利好鋼材市場運行，預計春節后鋼材價格以漲為主?！贬槍@些政策，他舉例道，工信部日前印發《助力中小微企業穩增長調結構強能力若干措施》，將政府采購工程面向中小企業的預留份額階段性提高至40%以上政策延續到2023年底；落實擴大汽車、綠色智能家電消費及綠色建材、新能源汽車下鄉等促消費政策措施；鼓勵大型企業和平臺機構發布面向中小微企業的采購清單，開展跨境撮合活動，為中小微企業開拓更多市場，創造更多商機。商務部日前也表示，更大力度推動外貿穩規模、優結構，更大力度吸引和利用外資，培育國際經貿合作新增長點，堅定不移擴大開放，推動商務高質量發展。在采訪中，一些建筑鋼材領域的鋼貿商也表示，春節后下游終端需求將加快釋放，特別是螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場將加快回暖。春節前，全國多地召開地方兩會，確定了今年的固定資產投資增長目標，其中有10個省份明確今年固定資產投資實現兩位數增長。從多地公布的年度投資計劃來看，至少有5個省份計劃在今年完成萬億元級投資。鋼貿商據此預計，春節后，一大批重點工程將進入復工潮、開工潮、趕工潮的“三潮”疊加狀態，“鋼需”強度將逐漸增強。同時，當前建筑鋼材社會庫存偏低，鋼貿商銷售壓力并不大，心態基本穩定。疊加鋼產量并未明顯增長，市場供給壓力不大，有利于鋼材價格企穩運行?？紤]到冬儲成本偏高，再加上鋼企大都選擇上調鋼材出廠價格，導致春節后投放市場的資源的采購成本偏高，這也將促使鋼貿商挺價意愿變強。此外，一些鋼貿商在采訪中還談到了房地產行業的“鋼需”變化情況。他們認為，房地產需求仍具有韌性。這是因為，近期銀保監會、金融部門持續加碼“穩地產”，央行重點支持房地產市場平穩運行，出臺了包括“保交樓”貸款支持計劃、住房租賃貸款支持計劃等一系列政策。各地也紛紛出臺一系列穩定房地產市場的政策。例如，北京市2023年將籌建保障性租賃住房8萬套，竣工各類保障性住房9萬套。上海市將分三步走用10年時間推進“兩舊一村”（零星舊改、舊住房成套改造、“城中村”改造）改造等。從放開限購、限貸、限售，到出臺“金融16條”、“保交樓”政策、房地產融資“三支箭”等，這些政策給我國房地產市場注入了強心針，有利于帶動行業信心逐步修復，促進房地產市場平穩運行。隨著房地產市場回暖，鋼材需求強度尤其是建筑鋼材需求強度增強或成為必然。這也是鋼貿商認為春節后鋼材價格將上漲的主要原因。詳細信息 - 30 2023-01
2023年全球鋼材需求量或小幅增長
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.30 丨 4862022年，在疫情反復、俄烏沖突、能源危機、通脹背景下，全球經濟大幅回落。在發達經濟體方面，隨著通脹持續走高、美聯儲大幅加息，全球經濟放緩加大了世界經濟衰退的風險。新興市場和發展中經濟體在全球經濟復蘇受阻過程中也面臨較大壓力，多數國家防疫能力和政策支持相對偏弱，俄烏沖突帶來的糧食、能源供應受阻和能源價格上升等問題對這些國家打擊更大，而美聯儲大幅加息更是導致這些國家的國內資本外流，迫使其更快地加息，從而重挫經濟。值得一提的是，雖然2022年中國經濟增速出現一定回落，但隨著穩經濟一攬子政策及接續措施逐步落地，中國經濟發展已經開始出現企穩回升的跡象，2023年有望成為推動全球經濟復蘇的重要引擎。2023年，全球鋼鐵需求將如何變化？分地區來看，2023年全球鋼材需求量將呈現以下特點：亞洲。2022年，在全球金融環境收緊、俄烏沖突及中國經濟增速有所放緩等因素影響下，亞洲經濟增長面臨較大挑戰。展望2023年，亞洲處于全球經濟發展有利地位，預計將進入通脹迅速回落階段，經濟增速將超過其他地區。據國際貨幣基金組織（IMF）預測，2023年亞洲經濟增速為4.3%。綜合判斷，2023年亞洲鋼材需求量約為12.73億噸，同比增長0.5%。歐洲。俄烏沖突發生后，全球供應鏈趨于緊張，能源與糧食價格持續飆升，2023年歐洲經濟將面臨巨大挑戰和不確定性，高通脹壓力造成的經濟活動萎縮、能源短缺帶來的工業發展難題、居民生活成本上漲及企業投資信心遭受嚴重打擊等都將成為歐洲經濟發展的阻礙。綜合判斷，2023年歐洲鋼材需求量約為1.93億噸，同比下降1.4%。獨聯體國家。自獨聯體兩大主要經濟體俄羅斯和烏克蘭爆發沖突以來，獨聯體國家經濟發展嚴重受挫。2023年，俄烏沖突發展形勢仍具有較大不確定性，歐盟“去俄化”及G7國家等對俄制裁仍將持續。2023年，考慮到俄羅斯鋼材需求占獨聯體鋼材需求總量的75%左右，受制裁影響，俄羅斯機械、汽車等重要部件進口受阻，主要下游用鋼行業需求緊縮，或將導致獨聯體國家鋼材需求進一步下滑。綜合判斷，2023年獨聯體國家鋼材需求量約為5000萬噸，同比下降6.1%。北美洲。國際貨幣基金組織預測，2023年，北美地區經濟增速為1.0%。高利率將增加企業融資成本，不利于制造業、建筑業等用鋼產業發展。此外，美國新頒布的基建法將推動基建投資及能源行業投資增長，進而帶動鋼鐵需求增長?？紤]到2023年北美經濟及建筑業、制造業、汽車、能源等行業的發展，預計2023年北美洲鋼材需求量約為1.43億噸，同比增長1.0%。南美洲。2023年，受全球通脹高企拖累，南美洲多數國家在重振經濟、控制通脹、創造就業等方面都將面臨較大壓力，經濟增速將放緩。國際貨幣基金組織預測，2023年，南美洲經濟將增長1.6%。其中，在基礎設施建設、住房建設及可再生能源項目、港口、石油及天然氣項目建設的帶動下，巴西鋼材需求有望上升，直接帶動南美洲鋼材需求回升。綜合判斷，南美洲鋼材需求量約達4244萬噸，同比增長1.9%。非洲。2022年，非洲經濟增速較快。在俄烏沖突影響下，國際油價大幅上漲，部分歐洲國家將能源需求轉向非洲，使非洲經濟得到有效提振。國際貨幣基金組織預測，2023年，非洲經濟將同比增長3.7%。在油價維持高位和大量基建項目開工建設的雙重利好下，2023年非洲鋼材需求量有望達到4130萬噸，同比增長5.1%。中東。2023年，中東地區經濟復蘇將取決于國際油價、防疫措施、支持增長的政策范圍及減輕疫情造成的經濟損害等措施。同時，地緣政治等因素也將給中東地區經濟發展帶來不確定性。國際貨幣基金組織預測，2023年，中東地區經濟增速為5%。綜合判斷，2023年中東地區鋼材需求量約為5100萬噸，同比增長2%。大洋洲。大洋洲鋼材消費主要國家為澳大利亞和新西蘭。2022年，澳大利亞經濟活動逐漸恢復，商業信心得到提振。得益于服務業和旅游業復蘇，新西蘭經濟有所回暖。國際貨幣基金組織預測，2023年，澳大利亞、新西蘭經濟增速均為1.9%。綜合預測，2023年大洋洲鋼材需求量約為710萬噸，同比增長2.9%。從全球主要地區鋼材需求預測變化來看，2022年，受俄烏沖突與經濟下行影響，亞洲、歐洲、獨聯體國家和南美洲鋼材消費量均呈現下降趨勢。其中，獨聯體國家受俄烏沖突影響*為直接，區域內國家經濟發展嚴重受挫，鋼材消費量同比下降8.8%。北美洲、非洲、中東、大洋洲鋼材消費量呈現上升態勢，同比分別增長0.9%、2.9%、2.1%、4.5%。2023年，預計獨聯體國家與歐洲鋼材需求量將繼續下滑，其他地區鋼材需求量將小幅增長。從各地區鋼材需求格局變化來看，2023年，亞洲鋼材需求量占比仍將居全球首位，維持在71%左右；歐洲和北美洲鋼材需求量占比將繼續保持全球第二位、第三位，其中歐洲鋼材需求量占比同比將下降0.2個百分點至10.7%，北美洲鋼材需求量占比同比將提高0.3個百分點至7.5%。2023年，獨聯體國家鋼材需求量占比將降低至2.8%，與中東相當；非洲、南美洲鋼材需求量占比分別提升至2.3%、2.4%。綜合來看，根據對全球及各地區經濟發展與鋼材需求量分析，2023年全球鋼材需求量有望達到18.01億噸，同比增長0.4%。詳細信息 - 30 2023-01
今年，這些省份對鋼鐵發展這樣安排
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.30 丨 499新年伊始，江蘇、河南、山東、浙江、四川出臺文件，其中內容涉及鋼鐵發展，具體如下：江蘇：短流程煉鋼占比2025年達到20%以上1月17日，江蘇省工信廳發布了關于印發《江蘇省工業領域及重點行業碳達峰實施方案》的通知，對鋼鐵行業達峰行動做出具體安排：1、嚴禁新增鋼鐵產能。進一步深化鋼鐵行業供給側結構性改革，嚴格落實產能置換和項目備案、環境影響評價、節能評估審查等相關規定，切實控制鋼鐵產能。嚴格執行環保、能耗、質量、安全、技術等法律法規，利用綜合標準依法依規推動落后產能應去盡去。進一步優化鋼鐵行業布局，引導鋼鐵產能有序轉移，著力構建沿江沿海協調發展新格局。（省發展改革委、省工業和信息化廳、省生態環境廳等按職責分工負責）2、持續推動提檔升級。推進廢鋼資源高質高效利用，有序引導電爐煉鋼發展。鼓勵有條件的高爐—轉爐長流程企業就地改造轉型發展電爐短流程煉鋼。到2025年，短流程煉鋼占比力爭達到20%以上。支持鋼鐵企業瞄準下游產業升級與戰略性新興產業發展方向，重點發展高品質特殊鋼、高端裝備用特種合金鋼、核心基礎零部件用鋼等小批量、多品種關鍵鋼材，提升高端鋼鐵材料自主可控生產研發能力。（省發展改革委牽頭，省工業和信息化廳、省科技廳、省生態環境廳等按職責分工負責）3、積極推廣綠色低碳技術。在工藝流程領域，重點深化熱裝熱送、超薄帶應用，推廣無頭軋制、高比例球團冶煉、高爐全氧冶煉、富氧燃燒、氫能冶金等低碳技術攻關，加快推廣應用先進適用的低碳技術。在前沿技術領域，圍繞碳捕集、利用與封存，高效能源轉換技術，生物質碳冶金，鋼鐵煙氣二氧化碳與污染物協同治理，鋼鐵流程低品質乏汽余熱資源利用等前沿方向開展研究與創新行動。（省發展改革委、省工業和信息化廳、省科技廳、省生態環境廳等按職責分工負責）4、構建循環經濟產業鏈。進一步拓寬廢鋼回收和流通渠道，加強廢鋼篩選分類，提升廢鋼加工與預熱工藝，支撐短流程工藝煉鋼發展。開發鋼鐵窯爐協同處理社會廢棄物技術，推進工業示范應用，實現鋼鐵窯爐對社會廢棄物的協同處理，減少社會廢棄物的處理壓力和成本，降低污染物和二氧化碳的排放。優化廢鋼加工基地布局，提高廢鋼加工產業集中度。發揮鋼鐵生產流程能源加工轉化功能，構建以鋼鐵生產為核心的能源產業鏈，推動低品位余熱余汽資源熱電冷聯產向社會供暖供熱供冷，與周邊工業企業、居民及商業用戶等實現水、氣、熱等聯供，實現區域能源、環境資源協同優化。（省發展改革委牽頭，省工業和信息化廳、省生態環境廳等按職責分工負責）河南：組建省級鋼鐵集團1月3日，河南省人民政府印發《大力提振市場信心促進經濟穩定向好政策措施的通知》。文件提出，推進先進基礎材料高端化發展，著力擴大再生金屬生產規模，加快鋼鐵企業裝備大型化改造，組建省鋼鐵集團、新材料投資集團，推進開封時代新能源全釩液流電池基地建設，支持大型骨干水泥企業開展兼并重組。安鋼集團微信公眾號2022年12月30日發布的消息顯示，2022年12月28日、29日，安鋼集團公司總經理、黨委副書記、副董事長潘樹啟到安陽基地調研，深入生產一線，實地了解生產運行情況，并召開座談會對今后的工作重點提出要求。潘樹啟指出，從全省范圍看，作為河南省*大的鋼鐵企業，省委省政府始終高度關注安鋼的發展，對安鋼在全省鋼鐵行業中做出的重大貢獻、發揮的重要作用始終充分認可。下一步，擔負起整合全省鋼鐵產業的重任，恰逢其勢，正當其時。山東：內陸非規劃基地鋼鐵產能應退盡退！推進鋼企創A！1月3日，山東省委、省政府印發《山東省建設綠色低碳高質量發展先行區三年行動計劃（2023—2025年）》，并發出通知，要求各級各部門各單位結合實際認真貫徹落實。其中，涉及鋼鐵行業的內容如下：推進鋼焦鋁產業布局優化。通過產能置換、指標交易、股權合作等方式兼并重組，做大做強日—臨沿海先進鋼鐵基地，優化提升萊—泰內陸精品鋼基地，推動內陸非規劃基地鋼鐵產能應退盡退，沿海地區鋼鐵產能占比大幅提升。圍繞鋼焦聯動、煤基化工一體化，加快現有焦化產能優化整合，焦鋼比穩定在0.4左右。打造濱州、聊城、煙臺世界高端鋁精深加工產業基地。打造碳捕集利用全鏈條產業示范基地。探索實施低濃度二氧化碳捕集利用工程，推動勝利油田百萬噸級碳捕集利用與封存試點，在具備條件的鋼鐵、水泥、化工等行業探索建設大型示范項目，支持日照鋼鐵基地先行先試開展鋼鐵行業二氧化碳綜合利用。鼓勵通過市場化方式參與利用廢棄油田、礦井等多樣化低成本碳封存，拓展二氧化碳在油氣開采、大棚種植、冷鏈運輸、高端化工品轉化等領域應用場景。持續深入打好藍天保衛戰。制定實施空氣質量持續改善行動計劃。開展重點行業企業績效評級，推進鋼鐵企業爭創A級。大幅壓減散煤消費，因地制宜推進“煤改氣”“煤改電”，推廣工業余熱余壓綜合利用。推進工業爐窯清潔能源替代和深度治理。到2025年，完成國家下達山東省空氣質量考核目標，細顆粒物（PM2.5）濃度達到38微克/立方米，有效遏制臭氧（O3）濃度上升，基本消除重污染天氣。四川：2025年釩鈦鋼鐵及稀土產業規模邁上6000億元臺階1月3日，四川省經濟和信息化廳印發《四川省釩鈦鋼鐵及稀土產業高質量發展指南》（以下簡稱《指南》），明確到2025年，培育2~3個超百億產值的釩和鈦產業集群；建成全國*大的海外稀土資源加工基地；培育形成一批有國際競爭力的釩鈦鋼鐵及稀土大企業大集團，推動釩鈦鋼鐵及稀土產業規模達到6000億元以上。攀西地區的鈦礦資源量世界第一，釩礦資源量世界第三，鐵礦占全國鐵礦資源量的11.6%；冕寧、德昌一帶的稀土礦是全國*大的氟碳鈰礦型獨立稀土礦，具有分布集中、易采易選易煉等特點。然而，四川省鋼鐵產業規模只在全國排名第11位，高端產品占比低，產品差異化、特色化不足，優特鋼產品和深加工業存在短板；鋼鐵與釩加工業產能不匹配；稀土產業集中度不夠高，礦山和冶煉分離缺乏集團化、規?；l展。資源優勢如何轉換成產業優勢？《指南》給出的答案是：跳出資源地，發揮其他市州的制造優勢，在全省布局產業鏈。鋼鐵產業方面，《指南》提出構建 “一核引領、四擎驅動、多點支撐”產業發展新格局：將發揮攀枝花大企業大集團的引領作用，打造先進釩鈦鋼鐵材料“聯合艦隊”和攀西先進金屬材料深加工基地；以內江、樂山、達州、江油等地的釩鈦鋼鐵產業基礎為依托，打造精品建材基地、不銹鋼產業基地、含釩建筑鋼材和特種鋼材生產基地、高端特殊鋼材研發制造基地等，推動鋼鐵產業綜合利用向高端探索；依托全廢鋼電爐煉鋼產業基礎，開展示范引領工程，引導全國鋼鐵工業高質量發展。釩產業方面，四川將建設“新能源+儲能”釩電池儲能示范項目，支持攀枝花建設“中國釩鈦之都”、內江建設“中國綠色全釩產業基地”和“成渝雙城經濟圈全釩液流電池生產基地”，構建完善產業鏈供應鏈，打造釩電池儲能產業集群，做釩電池儲能產業的引領者。鈦產業方面，四川將打造攀枝花、德陽、宜賓三大鈦化工生產基地，推進產城和產融結合，打造攀枝花鈦金屬生產基地。重點發展高端鑄造、裝備制造用新材料及高端產品、高端耐磨材料和冶金輔料等產業，持續推進釩鈦新材料產業建鏈成群。稀土產業方面，《指南》錨定建成全國重要的稀土功能材料基地，提出加快冕寧、德昌稀土礦山整合發展，增強資源保障能力；推進樂山、涼山稀土冶煉分離產能集中布局；鼓勵成都、綿陽、樂山、涼山、眉山、雅安等地大力發展稀土深加工及應用產業?！吨改稀方o出培育目標計劃，著重培育產業集團，支持特鋼企業加強協同合作，推動組建特鋼企業集團，壯大實力；推動鈦化工和鈦金屬產業聚集，促進鈦白粉、鈦材及鈦深加工企業協同共進，不斷提高鈦產業綜合競爭力；支持資源循環型企業發展，生產循環利用新材料，打造釩鈦新材料集群，做大釩鈦新材料產業；推動稀土產業整合，延長產業鏈，深度發展應用產業，培育具有全球競爭力的領軍型企業。政策人才等方面，《指南》也量身定制了支撐措施，包括對開發釩鈦磁鐵礦和稀土礦給予用地政策支持；將新增可再生能源消費量不納入能耗總量考核，探索對外送清潔能源電力在能耗總量考核中進行扣減，滿足關鍵項目所需指標；支持綜合運用電力政策，降低生產成本；鼓勵產教融合，“訂單式”培養急需緊缺技能人才，滿足產業發展需要等。浙江：鋼鐵冶煉企業減少到10家左右，壓減長流程煉鋼產能150萬噸以上1月5日，浙江省生態環境廳發布通知，為持續深入打好藍天保衛戰，鞏固改善浙江省環境空氣質量，浙江省生態環境廳起草了《浙江省污染天氣消除和柴油貨車污染治理攻堅三年行動方案（征求意見稿）》（以下簡稱《方案》），擬會同省級相關部門聯合印發實施，現向社會公開征求意見?！斗桨浮芬試夜苑桨笧樗{本，體現浙江特色，謀劃了未來3年在協同降碳減污、推進重點工程、強化污染應對、夯實監管基礎、加強組織領導等方面的舉措和工作要求。具體的兩個攻堅方案主要內容有：一是浙江省污染天氣消除攻堅三年行動方案。聚焦臭氧和PM2.5污染，堅持區域協同、省市縣聯動、精準應對，提出了產業綠色轉型升級、高污染燃料清潔低碳替代、鍋爐爐窯提質增效、企業績效評級運用、污染天氣應對基礎能力提升、夏秋季臭氧污染削峰、冬季顆粒物污染降塵、聯合監管執法等8方面行動。二是浙江省柴油貨車污染治理攻堅三年行動方案。以運輸結構調整為總方針，以柴油貨車、內河船舶、非道路移動機械為監管重點，聚焦港口碼頭、物流通道、施工工地等重點區域，提出 “公轉水”“公轉鐵”、車輛清潔化、船舶港口機場綠色發展、非道路移動機械清潔發展、油品及油氣綜合管控、重點用車企業強化監管、柴油移動源聯合監管、精準管控能力提升等8方面行動。其中，《方案》對于鋼鐵明確提到：推進鋼鐵企業兼并重組，加快提升產業集中度，鋼鐵冶煉企業數量減少到10家左右；推進全廢鋼電爐工藝，推動長流程煉鋼轉型為短流程煉鋼，壓減長流程煉鋼產能150萬噸以上；逐步整合退出獨立熱軋企業及工序。降低工業源排放總量，引導火電、鋼鐵、水泥、玻璃等行業采取更嚴格的排放限值措施；以涉工業爐窯領域和物料輸送、投料等易產生顆粒物污染的領域為重點，鼓勵錯峰、錯時生產。加快推進物流園區及火電、鋼鐵、建材、礦山等工礦企業新增或更新的作業車輛和機械新能源化?；痣?、鋼鐵、有色等行業大宗貨物清潔方式運輸比例達到80%左右。（江蘇省工信廳、河南省人民政府、山東省人民政府等）詳細信息 - 11 2023-01
鋼貿商預計短期內鋼價將以震蕩調整為主
友發集團——上交所主板上市企業、連續17年位列中國企業500強 丨 2023.01.11 丨 6143進入2023年，疫情發展形勢依然是鋼貿商們*關注的影響市場行情的因素。他們認為，疫情依然會給2023年的鋼材市場帶來較多的不確定性。1月6日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經理李忠雙在接受《中國冶金報》記者采訪時表示，其公司員工目前基本均已感染奧密克戎毒株，一部分員工無法正常到崗上班。上海華磊企業發展有限公司一位負責銷售業務的工作人員也告訴《中國冶金報》記者，其所在公司員工基本都感染了新冠病毒，對正常工作造成一定影響。另外，從一些鋼貿商反饋的信息來看，受近期新冠感染者數量激增影響，終端物流運輸不暢，倉庫卸貨作業接近停滯狀態，鋼貿商經營受到影響。隨著疫情高峰的到來，疊加需求季節性淡季特征明顯，近期“鋼需”強度明顯減弱，部分下游用鋼企業有所減產，波及鋼材市場。此外，奧密克戎亞型毒株XBB在我國上海地區出現，疊加市場參與者對新一輪疫情高峰即將到來的預期較強，市場悲觀情緒有所蔓延，看空氣氛濃重，對市場預期造成一定影響。值得一提的是，個別下游行業“鋼需”實現了逆勢增長。例如，近期，空氣凈化器、家用呼吸機、制氧機等健康類家電銷量明顯增長。數據顯示，2022年“雙十二”期間，國內某主流家電電商平臺的消毒柜、洗碗機、干衣機等有除菌功能的家電產品整體銷量比2022年“雙十一”期間提高127%，凈水器、空氣凈化器、家用呼吸機、制氧機等健康類小家電銷量比2022年“雙十一”期間提高200%以上。鋼貿商表示，家電銷量上漲，或將帶動冷、熱軋卷板需求進一步釋放，有望成為短期內“鋼需”新的增長點。從市場運行態勢來看，原燃料方面，自2022年12月份以來，焦炭價格上漲300元/噸。同時，鐵礦石價格和廢鋼價格也處于高位。鋼企生產成本居高不下，企業效益明顯收縮。在此情況下，大部分鋼企主動限產、減產，疊加年終檢修，導致近期鋼產量下降。中國鋼鐵工業協會統計數據顯示，2022年12月下旬，重點統計鋼企粗鋼日均產量達到191.59萬噸，環比下降2.44%。鋼貿商預計，短期內鋼產量將繼續保持較低水平。整體來看，當前鋼材市場“供需兩弱”特征明顯。鋼貿商認為，這種局面短期內或許不會改變，短期內鋼材價格將以震蕩調整為主。詳細信息
